实际中，共同海损的牺牲由船舶、货物与未收运费三方按比例分摊。因此，因为海损事故造成的损失赔偿，首先得确定这三个方面的损失金额，具体如下：

1、船舶共同海损的金额的确定

(1)按照实际支付的修理费减去合理的以新换旧的扣减额计算;

(2)船舶尚未修理，按牺牲造成的合理贬值计算，但不得超过估计的修理费;

(3)船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的，共同海损牺牲金额按照该船在完好状态下的估计价值，减去不属于共同海损的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算。

2、货物共同海损牺牲的金额的确定

(1)货物灭失的，按照货物在装船时的价值加保险费、加运费、减去由于牺牲无需支付的运费计算;

(2)货物损坏的，在损坏程度尚未达成协议前出售的，按照货物装船时的价值加保险费、运费，与出售货物净得的差额计算。

3、运费共同海损牺牲的金额的确定

这种就按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减去为取得这笔运费应支付但由于牺牲无需支付的营运费用计算。

而对人员死亡赔偿，确定损失之后，就依据人身损害赔偿标准。伤亡一方可主张死亡赔偿金、被抚养人生活费、精神损害赔偿等等，一般海上人身伤亡损害赔偿的最高限额为每人80万元人民币。

看来有了这样条条框框的约束，我们也可以放心的在海上航行，当然也不能过度的放松，自己的人身安全还是很重要的，如果你情况比较复杂，律盾也提供律师在线咨询服务，欢迎您进行法律咨询。