 海商合同

• 国际多式联运的定义和基本条件 2020-03-16

  1、国际多式联运的定义

• 国际多式联运的概念 2020-03-16

  国际多式联运(MultimodalTransport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。

• 国际多式联运所具备的主要特征 2020-03-16

  1、国际多式联运至少涉及两种以下的基本运输方式

• 国际多式联运的主要特点 2020-03-16

  概念：指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多种联运经营人将货物从一国境内接管的地点运至另一国境内指定交付地的一种运输方式 国际多式联运经营人(CTO)指其本人或通过其代理同托运人订立多式联运合同的认。 构成IMF的基本条件：CTO必须与托运人订立IMF合同 必须实行全程单一运价的多式联运

• 货运代理从事多式联运的好处是 2020-03-16

  (一)国际货运代理业新的增长点 多式联运越来越显示出其较强的生命力，并已得到世界上广大货主的认可和青睐， 凭借其所具有的良好经济效益和社会效益，势必将在世界各地和我国得到更加广泛的应 用和发展，所以说这是国际货运代理业中很有发展前途的新的增长点，从这一业务中国 际货运代理必将得到较快的发展

• 开展国际多式联运的作用 2020-03-16

  (一)简化托运、制单和结算手续 在国际多式联运方式下，托运人只需办理一次托运、订立一份运输合同，一次支付费用、一次保险，从而省去托运人办理托运手续的许多不便。而一旦运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责。由于多式联运可采用一张货运单证、统一费率，因而也可简化制单和结算手续，节省

• 国际多式联运的优越性 2020-03-16

  国际多式联运是一种比区段运输高级的运输组织形式，20世纪60年代未美国首先试办多式联运业务，受到货主的欢迎。随后，国际多式联运在北美、欧洲和远东地区开始采用;20世纪80年代，国际多式联运己逐步在发展中国家实行。目前，国际多式联运己成为一种新型的重要的国际集装箱运输方式，受到国际航运界的普遍重视。

• 国际多式联运发展中的问题 2020-03-16

  提要国际多式联运是一种以实现货物整体运输最优化效益为目标的联运组织形式，因此受到了国际航运界的普遍重视，在世界范围内得到了飞速发展。自上世纪七十年代末我国开展集装箱运输业务以来，我国多式联运已取得了长足发展，但在很多方面仍然存在着问题。

• 国际货物多式联运中的若干法律问题探析 2020-03-16

  引言 随着电子科技的应用以及经济全球化的趋势，运输业进入了物流时代。物流不但把各种运输方式予以有机结合，而且将生产、销售等诸环节也合而为一，成为一种高度综合的现代化生产与运输方式。在物流体系中，多式联运仍是其命脉及主干之一。尽管人们对物流的蓝图构划得十分美好，但是囿于技术管理等条件限制，到

• 海运索赔中承运人过失举证责任分配的启示 2020-03-15

  关键词：举证责任分配/海运 内容提要：从关于海运索赔中承运人过失举证责任分配的国际立法的历史变化和部分国内立法的有关规定对举证责任分配诸学说的挑战中得到的启示是，不存在举证责任分配的一般性标准，更不应过于迷信**贝克的规范说；举证责任分配与民事责任之间存在密切联系；我国目前可以考虑用法律解